5mm聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。聚四氟乙烯(Teflon或[PTFE,F4]),被美譽為“塑料王”。

　　外觀標準：

　　1.板材的顏色為樹脂本色；

　　2.應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷；

　　3.允許有輕微云斑狀的松緊現象；

　　4.允許有10×10cm面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個；

　　2.密度為2.1-2.3T/m3。

　　尼龍板是zui重要的工程塑料。其耐磨性、抗張性較好。我們來從摩擦性能、耐腐蝕性能、和耐溫度性能上對比尼龍板和5mm聚四氟乙烯板。

　　·摩擦性能：尼龍板具有良好的耐磨性能，它的摩擦系數通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3，因而它是一種自光滑性資料。而聚四氟乙烯板摩擦系數很低，其受力變形會很嚴重。

　　·耐腐蝕性：尼龍板對化學物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳氫化合物油脂均不受影響。而聚四氟乙烯板對大多數化學藥品和溶劑，表現出惰性、能耐強酸、強堿，在王水中煮沸也不會起變化的特點，除熔融金屬鈉和液氟外。可用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。通常應用于功能需求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器件、無線電器件等。

　　·耐溫度性能：它在-60℃狀況下能堅持必定的機械強度，耐熱溫度在80-100℃。而5mm聚四氟乙烯板能在+250℃至-180℃的溫度下長時間作業。

　　簡單的說，5mm聚四氟乙烯板在耐腐蝕性和耐高溫性上比尼龍板好。而尼龍板的耐磨性比聚四氟乙烯墊板好。